تاثیر ترک در رفتار پانلهای برشی فولادی

کمانش و جاری شدن متعاقب مصالح در ورقهای نازک تحت برش یک پدیده کاملا طبیعی است. این پدیده در ورقهای دارای بریدگی یا ترک می تواند بصورت های مختلف بروز کرده و رفتار پس از کمانش را تحت تاثیر قرار دهد.هدف از مطالعه اخیر، مدلسازی ورقهای ترک خورده در محدوده مرکزی و کناره ها و بررسی پدیده کمانش و رفتار پس از کمانش ورقهای نازک ترک خورده تحت نیروی برشی خالص است. این موضوع در گذشته چندان مورد توجه قرار نگرفته است. این مطالعه با در نظر گرفتن اثر خصوصیات مختلف هندسی، مکانیکی و مصالح و با استفاده از روش المان محدود به تعیین ضریب تقلیل تنش بحرانی کمانش برشی صفحات ترک خورده با ترکهایی از پیش فرض شده می پردازد. به عبارت دیگر، ضریب تقلیل تنش بحرانی کمانش برشی برای اندازه ها، زوایا و موقعیت های مختلف استقرار ترک در پانلهای برشی دارای ضریب پواسون مختلف، شرایط مرزی متغیر و همچنین ضخامت و مدول الاستسیته مختلف محاسبه می گردد. در ادامه، اثر نسبت جانبی صفحه در ضریب تقلیل تنش بحرانی بررسی می شود. سپس، چندین نمونه تحلیل غیر خطی کامل هندسی و مصالح برای مدلهای ترک خورده و بدون ترک به منظور درک رفتار کلی سازه تحت بارهای فراتر از بار بحرانی صورت خواهد گرفت. در انتها چند نمونه تحلیل غیر خطی برروی دیوارهای برشی فولادی ترک خورده صورت گرفته و موارد برجسته آنها ذکر شده اند.